Sukabumi, 15 Agustus 2026 – Rencana rekonstruksi ruas jalan Surade–Ujunggenteng sepanjang 6,2 km, tepatnya di Km bdg 223+200 hingga 231+410, mengalami penyesuaian akibat eskalasi harga material imbas kenaikan minyak dunia.
Awalnya proyek ini ditargetkan sepanjang 6 km, namun karena keterbatasan anggaran hanya 5 km yang bisa dilaksanakan. Sisa 1 km dengan kondisi rusak berat masih menunggu tahapan usulan berikutnya.
“Kami sebagai pengelola jalan berkewajiban bagaimana agar fungsi jalan tetap berfungsi baik untuk melayani pengguna jalan. Sementara hanya ada untuk 5 km, untuk selanjutnya dalam tahapan proses usulan sisa yang belum tertangani semuanya ruas jalan Surade–Ujunggenteng, tinggal 7 km. Termasuk 1 km lokasi ini yang rusak berat,” jelas pejabat teknis.
Untuk sementara, penanganan dilakukan melalui pemeliharaan rutin dengan metode LAPEN (Lapis Penetrasi/Aspal Bakar). Tujuannya agar jalan tetap bisa digunakan dengan baik hingga usulan rekonstruksi berikutnya terealisasi.
LAPEN berbeda dengan overlay hotmix. Setelah cor aspal ditaburi screening atau abu batu, lapisan itu berfungsi agar aspal tidak melekat pada ban kendaraan. Screening akan hilang dengan sendirinya setelah aspal mengembang.
Pengendara diminta berhati-hati karena permukaan masih licin sebelum aspal mengeras sempurna.
Pelaksana teknis mengakui adanya dampak sementara, terutama debu saat musim kemarau.
Namun hal ini bagian dari proses teknis yang harus dilalui agar hasil akhir bisa bertahan sesuai umur rencana jalan.
“Jadi bukan kami anti kritik atau baper. Tapi kami tahu antara nyinyir dan kritik membangun. Kami hanya berjuang melayani pengguna jalan dengan tujuan terbaik buat masyarakat. Dan itu pun semuanya atas partisipasi pengguna kendaraan dengan membayar dan taat pajak. Saya pribadi hanya bertugas melayani dan sebagai pelaksana teknis,” tegasnya.
Sumber informasi ini diperoleh dari akun media sosial Conan Cbr Sutisna, yang aktif membagikan penjelasan teknis dan perkembangan proyek rekonstruksi jalan di wilayah Sukabumi.
